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周点评:5G商用助推车联网开展 电动汽车限购或将撤销(0602-0608)
2019-06-15 22:18:12

  一周大事情

  6月3日,在第六届世界智能网联轿车技能年会(CICV)期间,《我国自动驾驶仿真技能研究报告(2019)》发布。这是我国首部自动驾驶仿真蓝皮书(后文简称蓝皮书),介绍了我国自动驾驶仿真测验展开现状,包含仿真测验商场需求剖析、办法运用、树立技能计划、软件现状、虚拟场景数据库、示范区测验办法介绍、标准介绍、应战及展开趋势等方面。

  周点评:曩昔我国企业都在用国外的仿真体系,几乎没有培育出自己的软件体系。国内自动驾驶仿真职业周点评:5G商用助推车联网开展 电动汽车限购或将撤销(0602-0608)尚处于起步阶段,但正在打破国外仿真软件长时间独占的情况,此次蓝皮书的发布正是对我国原创仿真软件兴起的一个阶段性总结。

  6月3日,我国轿车流转协会发布职业各项指数显现,2019年5月轿车经销商库存预警指数为54%,二手车经理人指数为34.8%,新车、二手车商场均不活泼。2019年4月二手车商场交易量120.06万辆,环比下降4%。遭到国五切换国六,经销商运营压力增大,流转协会关于国六标准切换最首要的主张是,在提早施行国六的要点区域,让轿车出产厂商中止出产或许供应国五车。一同,针对消化国五库存车的问题,协会也提出了一个主张——出产企业回购

  周点评:在亿欧轿车近期对北京区域部分经销商的造访中发现,干流品牌国五车都有降价,但起伏大多不如上月,也没有车企表明会为国五车兜底。

  戴姆勒官方宣告,将于2019年6月30日正式完毕在我国的轿车分时租借运营,押金和账户余额的交还程序正在发动中。经过了3年的困难运营,戴姆勒旗下同享租车渠道即行Car2Go总算败走我国。

  周点评:同享轿车为车企消化了部分库存,并起到了品牌建造推行的作用,但实际往往骨感:至今,没有一家车企找到了盈余办法。

  国外一辆Model S充电时起火并彻底焚毁

  据electrek报导,一辆特斯拉Model S型车在比利时安特卫普省的特斯拉超级充电站充电时着火并彻底焚毁。近两个月来,特斯拉现已发生了至少四起自燃事情。

  周点评:特斯拉起火事情进一步发酵,新能源轿车的安全问题需求被愈加注重。

  深圳调整小轿车调控增量方针装备额度

  经深圳市政府同意,深圳市交通运输局决议调整深圳市2019年至2020年小轿车调控增量方针装备额度。2019年6月起,在原定每年一般小轿车增量方针装备额度为8万个的调控方针根底上,2019年至2020年每年添加投进一般小轿车增量方针4万个(个人方针占88%,企业方针占12%)。

  周点评:广州、深圳纷繁增发了小轿车方针,方针提振车市的时点要来了?

  商务部发布作废机动车收回办理施行细则

  商务部发布《作废机动车收回办理办法施行细则(征求意见稿)》,国家鼓舞作废机动车收回职业向专业化、集约化展开;鼓舞机动车所有人将作废机动车交由作废机动车收回企业拆解再运用。作废轿车收回是轿车流转的最终环节。现在,我国轿车保有量是2.4亿辆,依照世界4%至6%的作废份额平均水平,未来轿车作废规划巨大。

  周点评:车市下行,进步流转功率和开掘各个盈余点变得愈加重要。

  特斯拉将在加州弗利蒙特工厂出产Model Y

  6月3日晚间音讯,据路透社报导,特斯拉CEO埃隆马斯克表明,特斯拉或许在加州弗利蒙特工厂出产其Model Y跨界SUV。马斯克在承受采访时称,弗利蒙特是“默许计划”。

  周点评:与在内华达州斯帕克斯的“超级工厂”树立新出产线比较,在当时的弗利蒙特工厂出产Model Y的速度会更快。超级工厂现在首要出产电池组、电动马达和储能体系。

  近来,在蔚来App的产品订货页面,原“电池租借计划”的选配现已消失。亿欧轿车从蔚来总裁秦力洪处独家得悉了关于该服务下线的原因。蔚来电池租借计划的资金由第三方金融组织支撑,每月额度不均。近两月该资金池较小,所以蔚来挑选将该服务暂时下线。秦力洪表明,“接下来,咱们也会寻求与更多金融组织协作,在协作办法和用户服务方面也会进一步优化。估计几个月后,电池租借计划将以一种更合理的办法上线。”

  周点评:该服务的暂停与调整大约能够阐明蔚来“电池租借的逻辑”还未彻底走通,仍是需求回归到金融计划的逻辑中。

  特斯拉:为北京客户推出三年免息融资购车等服务

  6月4日晚,特斯拉官方微博表明,再次推出融资租借计划,为北京客户推出三年免息融资购车与免费车牌租借服务。布告称,经过Tesla融资租借计划购买Model 3长续航版别与高性能版别,三年免息至少能可节省5.3万元,一同三年免费车牌租借则可减免总共约6万元。

  周点评: 免费车牌租借服务需挑选1-3年免息融资计划。融资租借归于非银行金融办法,特斯拉此举意在协助意向车主节省购车费用,一同进步Model 3相关车型销量。

  传谷歌母公司Alphabet已中止与华为的部分协作

  近来,有音讯人士称,谷歌母公司Alphabet已中止与华为部周点评:5G商用助推车联网开展 电动汽车限购或将撤销(0602-0608)分协作。音讯人士表明:“华为只能运用Android的揭露版别,无法访问谷周点评:5G商用助推车联网开展 电动汽车限购或将撤销(0602-0608)歌的专有运用和服务。”这些指谷歌的GMS服务(GoogleMobile Service),该服务与Android体系不同,是需求谷歌认证及收费才干运用的,包含Google Play、Gmail与YouTube等运用。

  周点评:一旦底层技能被约束,无论是依据Android二次开发的车机体系,仍是依据Linux开发的AliOS都有或许在短时间堕入被迫的局势。

  6月4日,有媒体爆出北汽银翔行将完结重组,幻速和比速品牌极有或许被弃用。尔后假使运营转好,股东方计划将北汽银翔打包出售给新出资方,一同或推出全新品牌。音讯人士称,新出资方或许是一家民营企业,北汽银翔的新品牌logo已注册完结。 重组后北汽集团和重庆市政府将并排成为周点评:5G商用助推车联网开展 电动汽车限购或将撤销(0602-0608)最大股东,持股比均为37.5%,“银翔系”只剩重庆银翔交易一家,持股比为11%。此外,重庆市合川区政府的股权份额将变为14%。

  周点评:失掉商场的低端SUV技能、令人堪忧的产品质量、积压多时的累累债款之下,北汽银翔难有新的出路。

  6月5日,因长安福特施行纵向独占协议,商场监管总局对其处以1.628亿元的罚款。长安福特回应,充沛尊重并坚决执行国家相关部分就此次反独占查询所做出的处分决议,现在公司现已采纳举动与经销商一同标准区域出售办理。

  周点评:所谓的纵向独占协议,是指在同一工业中两个或两个以上处于不同经济层次、没有直接竞赛联系但是有生意联系的运营者,经过明示或许默示的办法到达的扫除、约束竞赛的协议。

  6月5日,斑马智行MARS(V3.0)版别正式发布,主打AI新境地、新引擎、新体验。据亿欧轿车了解,行将晋级斑马智行MARS(V3.0)版别的车型有荣威RX5、长安福特翼虎、名爵HS及大通MAXUS G50,其他一些车型将依据主机厂的计划连续推送晋级。

  周点评:当时车载体系展开方兴未已,以智能车载体系为中心的轿车中控大脑成为车企展开的制高点。

  美团打车聚合办法再添十城试点

  6月5日下午音讯,美团打车试点城市再添十城,均以“聚合办法”打开。包含:青岛、无锡、太原、东莞、佛山、福州、厦门、北京、大连、哈尔滨。即日起,这些城市用户能够在美团App一键呼叫不同渠道车辆,也可在美团餐饮商家页面直接叫车。现在,在美团App中任一餐饮商家页面,直接点击打车按钮一键呼叫多电视柜种车型。别的,未来酒店旅行、休闲文娱等其他品类商家将会连续接入此功用。

  周点评: 获客本钱居高不下、用户留存率、转化率不高级问题让美团打车采纳新办法“聚合办法”, 引进协作伙伴的车辆和司机来为美团打车用户供给服务。

  6月5日,宝马集团与捷豹路虎宣告联手协作开发第五代 BMW eDrive 电力驱动技能,以推进面向未来新四化转型过程中的电动化技能展开。此次协作,宝马集团和捷豹路虎将经过一起研制未来技能、协同出产计划,以及联合收购来节省本钱。在慕尼黑,两边将组成专家组,进一步展开第五代电力驱动技能,出产契合各自需求的电力驱动设备。

  周点评:在轿车技能领域面对洗牌的一同,协作逐步成为各企业转型的必选战略。

  6月6日,工信部正式向我国电信我国移动我国联通和我国广电发放4张5G商用车牌。这标志着我国正式进入5G商用元年,以上四家企业从此具有展开5G事务的“合法资历”。在轿车职业我国移动的协作目标包含广汽、上汽、长安、春风、长城等多家主机厂。2017年11月,我国移动与广汽、中国华电一起展开5G车载通信预研、根底通讯服务;一年后的2018年11月,我国移动又牵手上汽,一起打造首款量产5G互联网轿车;2019年头,我国移动长安轿车、华为、中移物联网协作,一起开发LTE-V、5G车联网等技能。

  周点评:车牌的发放标志着我国正式进入5G商用元年,未来,高速率、低时延、大带宽的信息网络将助推车联网、自动驾驶等职业展开。

  6月6日。国家发改委等三部分发布了《推进要点消费品更新晋级疏通资源循环运用施行计划(2019-2020年)》(以下简称“计划”),提出各地不得对新能源轿车施行限行、限购,已施行的应当吊销,而且禁止各地出台新的轿车限购规则,已施行轿车限购的地方政府应依据城市交通拥堵、污染办理、交通需求管控作用,加快由约束购买转向引导运用。

  周点评:作为全国仅有个对新能源轿车进行限号的城市,北京新能源轿车方针现已排队至2027年。所以,北京顾客不需求排队了?北京新能源轿车经销商要发财了?

  法国政府和雷诺回应菲亚特克莱斯勒吊销兼并提议

  6月6日,据彭博社报导,菲亚特克莱斯勒正式承认:吊销兼并法国雷诺的提议。但在当日晚些时候,法国称没有封闭菲亚特和雷诺兼并的大门。雷诺方面则表明,对停止和菲亚特的商洽感到绝望,对日产“建造性的办法”心胸感谢。雷诺以为,菲亚特的报价具有令人信服的职业逻辑,也具有很大的财政价值。

  周点评:5月27日,FCA曾向法国雷诺提出兼并计划,一起进行电动轿车的相关研制,两边各持兼并后公司50%股份。

  2019我国轿车经销商集团百强榜发布

  6月6日,我国轿车流转协会在北京雁栖湖世界会展中心正式发布了“2019我国轿车流转职业经销商集团百强排行榜”。广汇轿车服务股份公司凭仗2018年经营收入1661.73亿元的成果摘得2019我国轿车流转职业经销商集团百强排行榜第一。中升集团控股有限公司和利星行轿车别离以1077.36亿元和829.96亿元的经营收入排列榜单的第二、三位。

  周点评:几家欢欣几家愁。

  6月7日,有日媒曝出,日本第一大轿车制造商丰田轿车正在与全球第一大动力电池制造商宁德年代商量协作事宜。而就在1天前,丰田与比亚迪商量协作的现场相片才刚刚被曝出。丰田我国内部人士已正面回应上述音讯:该公司的确与比亚迪宁德年代有协作,但协作细节不方便发表。

  周点评:2019年一季度,宁德年代比亚迪的装机量占比到达了71.5%,商场变得越来越会集。留给二线动力电池企业的时机究竟在何处?

  6月8日, 腾讯和秦始皇帝陵博物院(以下简称秦陵)宣告将进一步深化协作,以科技手法扩展秦陵影响力,腾讯将以数字化手法,供给才智化文旅解决计划,助力文旅工业才智化展开。在发布会上,腾讯和秦陵携手打造的“寻迹始皇陵”才智导览小程序正式上线,小程序将经过依据地舆数据的各项服务,为秦陵游客供给博物馆概略、手绘地图、馆内导览、语音解说、景区引荐道路、设备查找,以及VR全景等才智旅游服务。

  周点评:腾讯地图及腾讯位置服务还将对大数据进行处理,经过定位才能,协助景区实实际时监控景区人流数据,剖析人流趋势,助力景区在高峰期引导游客人群,削减安全隐患,提高办理功率。

  投融资

  博郡轿车获25亿元融资,首款电动轿车2019年末量产

  6月4日音讯,南京博郡新能源轿车有限公司(简称“博郡轿车”)与中化世界(控股)股份有限公司(简称“中化世界”)旗下的银鞍本钱正式签署出资协作协议。博郡轿车本轮融资的出资方包含银鞍本钱,盛世出资、中科工业基金、住友商事、宝时得、浦口高投、园兴出资等,总规划25亿。本轮融资所征集资金将首要用于博郡轿车的产品开发和商场营销投入。

  周点评:这是银鞍本钱第2次对博郡轿车进行出资,博郡轿车首款量产车博郡iV6将在天津一汽夏利工厂出产,2020年一季度开端交给。

  6月4日,以色列车联网安全公司GuardKnox宣告完结2100万美元的A轮融资,由Fraser McCombs Capital(FMC)领投,佛吉亚、SAIC Capital(上汽出资)、耀途本钱、NextLeap Ventures、VectoIQ、Plug and Play、Allied、Cyphertech和Kardan等多家组织参投。此轮融资完结后,该公司总融资额到达2400万美元。亿欧轿车了解到,GuardKnox的新一轮融资将用于公司研制团队的扩展,一同进行全球扩张并在要害区域建立子公司,以满意客户不断增加的需求,保证车联网安全。

  周点评:跟着智能网联技能的不断展开,车联网安全或将成为下一风口。

  长安轿车:合营企业江铃控股拟引进战投爱驰轿车

  6月4日,长安轿车发布晚间布告,公司部属合营企业江铃控股,拟引进爱驰轿车作为战略出资者进行增资。公司抛弃此次增资的优先认购权。爱驰轿车拟增资17.47亿元,增资后,爱驰轿车持有江铃控股50%的股份,长安轿车和江铃轿车集团持有江铃控股的股权份额均由50%稀释到25%。

  周点评:取得出产资质仅仅造车第一步,日后能否以优质产品扩大商场,是爱驰轿车更应该考虑的问题。

  2019年,我国新能源轿车补助大幅退坡,燃油车企借增值税下调施行降价。在燃油车控制商场百余年后,新能源轿车工业厚积薄发的时间何时到来?

(责任编辑:DF506)

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